In 2020 wist ik één ding zeker: ik wilde mijn eigen bedrijf starten en runnen. Ik behaalde mijn beroepskwalificatie in goederentransport en zodra ik mijn transportlicentie in handen had, startte ik mijn bedrijf. Sindsdien is mijn bedrijf gegroeid en heb ik in het weekend een werknemer in dienst.
Wat vind ik het leukste aan mijn werk? Vooral de vrijheid. Qua organisatie, werktijden en opdrachten heb je alle vrijheid en dat is belangrijk. Bij sommige van mijn vorige partners werkte ik met dagcontracten. Van 9 tot 17 uur bijvoorbeeld. Hier bij Shippr is het een race. Het is aan ons om onze boodschappen op te halen, maar het is ook aan ons om ze te kiezen. Dus we kunnen ons schema beheren zoals we willen, en dat bevalt me prima.
Natuurlijk zijn er ook uitdagingen. Het is bijvoorbeeld moeilijk om je werkschema goed van tevoren te plannen als zelfstandige. Soms is er 's ochtends werk, maar 's middags niet. Sommige dagen zijn vol, andere minder. Je kunt dus nooit te ver vooruit plannen.
Een ander risico van de baan kan de locatie zijn. Als je bijvoorbeeld in het centrum van Parijs wilt werken, is dat moeilijk, vooral met voertuigbeperkingen of files.
Ik zou mijn samenwerking met Shippr omschrijven als van onschatbare waarde. Shippr heeft een echt menselijke kant, een echt vermogen om te luisteren naar de problemen die we tegenkomen in ons bedrijf. Wat het probleem ook is, of het nu gaat om de klant die verzendt of de klant die ontvangt, er is onmiddellijke ondersteuning en medewerking van het team. Vooral als een retailer klaagt, heeft dat ook invloed op ons, want als Shippr niet aan die klant levert, betekent dat een klant minder en een levering minder. Iedereen is met elkaar verbonden. Daarom is het bij Shippr ontzettend belangrijk om te luisteren naar en feedback te krijgen van onze bezorgpartners.
Wat voor mij ook het verschil maakt, is dat Shippr zich uitsluitend richt op professionals. Professionals in de zin van klanten met bezorgbehoeften, maar vooral ook transportprofessionals. Deze specificiteit betekent dat we een kwaliteitsservice kunnen bieden en de kans op ontevreden klanten kunnen verkleinen. En dat is belangrijk voor mij.
Wil je je inkomen verhogen door de leveringen te kiezen die het best bij je werkschema passen? Via je aan te melden als Shipprpartner te worden, krijg je toegang tot leveringen uit allerlei sectoren.
Naar mijn mening is de Shippr-applicatie de beste op het gebied van ergonomie en informatie. Vooral omdat Shippr zich sinds de start sterk heeft ontwikkeld. In 2020 was het een vrij 'klassieke' applicatie die in 2 jaar tijd sterk is geëvolueerd. Bovendien heb ik feedback gegeven waar ze direct rekening mee hebben gehouden.
Toen ik slaagde voor mijn beroepskwalificatie transport, ontmoette ik het hoofd van het opleidingscentrum. Hij stond in contact met Shippr. Hij vertelde me erover en toen ik mijn licentie had gehaald en mijn bedrijf had opgezet, bracht hij me rechtstreeks in contact met Shippr. En het is een werkrelatie die tot op de dag van vandaag voortduurt. Met Shippr heb ik zelfs een levering gedaan aan het Élysée.
Als ik één advies zou moeten geven aan degenen die twijfelen om een Shippr-partner te worden, zou ik zeggen dat ze er geen spijt van zullen krijgen! Shippr is serieus en professioneel. En naar mijn mening, als je een transportprofessional wilt worden, moet je met professionals werken. In het begin was ik een beginneling in deze business. Ik wist niet veel over de bezorgsector. Met Shippr heb ik ervaring en expertise opgedaan.
Wil je ook expertise opdoen naast Shippr? Werk nu met ons samen door te registreren om leveringspartner van Shippr te worden.
Voor degenen die de sprong hebben gewaagd en op het punt staan hun eerste levering met Shippr te doen, zou ik zeggen dat ze geen problemen zullen hebben met het gebruik van de applicatie. Zelfs als het hun eerste keer is. Het is gemakkelijk te gebruiken en zeer intuïtief. Alles verloopt soepel en het is compleet. Je hebt alle informatie die je nodig hebt, en zelfs nog meer details als het gaat om meer specifieke locaties, het telefoonnummer in geval van een probleem, enzovoort.
